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就在近日
廈門地鐵6號線（海滄段）
喜迎新進展！
2021年12月26日，軌道交通6號線林埭——馬鑾西（鼎美）區(qū)間左線順利貫通。至此，軌道6號線林埭西——林埭——馬鑾西（鼎美）隧道已全線貫通;林埭西、林埭車站已完成主體結構封頂，僅余少量的附屬設施。
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軌道交通6號線
（林埭西至華僑大學段）
全長18.8公里、共設13座車站
于2019年12月動工
海滄段共設4個車站
（圖：廈門地鐵）
林埭西、林埭車站主體工程
以及區(qū)間建設工程
在海滄段全線工程中率先完工
林埭西車站（項目部供圖）
林埭車站（項目部供圖）
其中
林埭西站-林埭站區(qū)間
較原計劃提前30天完工
林埭站-馬鑾西（鼎美）站區(qū)間
較原計劃提前了近6個月完工
林埭西站-林埭站區(qū)間
值得一提的是
林埭西站、林埭站
以及兩個區(qū)間的建設均由
中鐵十二局集團第一工程有限公司
廈門地鐵6號線項目部承建
（以下簡稱“項目部”）
林埭西站項目現場
自2019年12月27日開工以來
項目部嚴格把關各項施工過程控制
先后克服瓶頸問題
在安全、文明施工的基礎上
實現項目主體工程
全部提前順利完工的目標
項目部相關技術負責人：
這2個區(qū)間隧道穿越主要地層為凝灰熔巖等，還要考慮燃氣管、給水管等條件，在貫通上還是比較困難。
為了全力以赴推進工程建設，我們在盾構機的刀片上進行了創(chuàng)新改造，從17寸升級到19寸。此外，工程24小時不間斷施工，最終實現提前順利完工。
4月，盾構機在林埭西站至林埭站盾構區(qū)間右線
破除最后一層圍護樁（圖：廈門地鐵）
軌道交通6號線（林埭西至華僑大學段）
建成通車后
將助力“提升本島、跨島發(fā)展”戰(zhàn)略縱深推進
加快閩西南協同發(fā)展區(qū)建設
林埭西站項目現場
為加速推進軌道交通6號線的建設
項目部大力弘揚新時代鐵軍精神
高標準、高質量
助力廈門跨島發(fā)展
林埭西站-林埭站區(qū)間隧道
近了，近了
海滄人將迎雙地鐵
對您的出行有影響嗎？
來源：今日海滄
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